Новый пилотажный комплекс вертолёта ПКВ-8-35 Концерна «Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации «Ростех» расширил полётные возможности вертолёта Ми-24П/35П. За создание этого современного цифрового комплекса Конструкторское бюро промышленной автоматики (входит в АО «КРЭТ») стало дипломантом конкурса «Авиастроитель года» в номинации «За успехи в разработке авиационной техники и компонентов».


Благодаря цифровому пилотажному комплексу ПКВ-8-35 стал возможен полёт вертолёта Ми-24П/35П в автоматическом режиме от взлёта до посадки. Комплекс обеспечивает возможность выполнения выхода вертолёта на заданную высоту полёта, автоматический уход с висения или малых скоростей, гарантируя при этом набор высоты и скорости полёта. Благодаря развитой системе встроенного контроля обеспечивается непрерывная проверка работоспособности системы и фиксация отказных ситуаций, что увеличивает безопасность выполнения полёта.

Ещё одно преимущество комплекса — обеспечение прецизионной и улучшенной по сравнению с аналоговой системой автоматического управления предыдущего поколения стабилизации всех основных параметров полёта: углов крена, тангажа и рыскания, заданного путевого угла и курса, приборной скорости, малых скоростей, вертикальной скорости, величины отклонения от линии заданного пути и заданного курса при полёте по заданному с навигационного комплекса маршруту. В режимах висения, стабилизации малых скоростей, приборной и вертикальной скорости разработка обеспечивает современный способ управления от четырёхпозиционных переключателей, установленных на рукоятках управления вертолётом.

«Современное бортовое радиоэлектронное оборудование играет важнейшую роль в модернизации летательных аппаратов, увеличивая их функциональность, повышая удобство управления и уровень безопасности экипажа. Яркий пример — новая разработка Конструкторского бюро промышленной автоматики, которая, по сути, помогла вывести управление вертолётом на новый уровень, расширились и эксплуатационные возможности воздушного судна, повысилась его конкурентоспособность, а также степень безопасности полётов. При этом новый пилотажный комплекс предусматривает возможность дополнительного наращивания функционала для специализированных режимов, что востребовано на современных вертолётах», — рассказал генеральный директор АО «КРЭТ» Александр Пан.